miércoles, 22 de agosto de 2012

Informe de actividades 1° cuatrimestre: Parte IV



¡BOLETO UNIVERSITARIO YA!




¡Por el Boleto Universitario!
200.000 Firmas


Como en años anteriores, pero ahora con más fuerza, plantear la necesidad de un boleto diferencial para estudiantes universitarios adquiere mayor consenso y viabilidad para poder conseguir lo que es una reivindicación histórica de los estudiantes en general y del espacio nacional y popular en particular. Por la incorporación, acceso y permanencia de los estudiantes a la Educación Pública.

La lucha por el boleto estudiantil tiene historia, y es la historia de los estudiantes secundarios de La UES que en la denominada “noche de los lápices” fueron víctimas del terrorismo de estado, por el reclamo legítimo de este derecho y por la lucha por un país con justicia social. Derecho que se funda en la concepción de la educación como un bien social, y medio para el crecimiento sustentable del país. En este sentido, hoy la Universidad es central para proporcionar el desarrollo de un modelo nacional basado en la independencia económica y soberanía sobre nuestros recursos, incorporando la ciencia y la tecnología para tales fines.

En estos años se ha avanzado en la creación de nuevas universidades en todo el territorio nacional, favoreciendo el ingreso a las mismas de nuevas generaciones de estudiantes, que por primera vez en su historia familiar acceden a estudios superiores. Esto ha llevado a un crecimiento de la población universitaria, existiendo la posibilidad de tener un país con educación superior al alcance de la población que hasta hace muy poco estaba excluída. En este contexto, debemos lograr que se acompañe el acceso a la universidad con garantías de permanencia y egreso universitario. El boleto universitario es una instancia para lograr acceder, permanecer y poder egresar.

Hoy nos encontramos en un momento bisagra para el sistema de transporte. El aumento del precio del boleto de subtes y  la  posibilidad de encarecimiento del pasaje de colectivos nos obliga a pensar y establecer políticas que otorguen prioridades. En este sentido, los universitarios que deben viajar para poder estudiar constituyen un sector fundamental a proteger. Si la quita de subsidios a las empresas del transporte se acompaña de boletos subsidiados a los pasajeros que lo necesitan, estaremos en presencia de una planificación estratégica de los recursos del país y de la orientación de los mismos comprometidos con un desarrollo más justo. Es momento de reimpulsar el boleto universitario de tarifa reducida.

Contamos con ejemplos recientes de su implementación en Córdoba y en La Plata, pero creemos fundamental contar con una ley nacional. El boleto universitario debe ser abordado de forma interjurisdiccional ya que quienes estudiamos muchas veces debemos atravesar varias jurisdicciones desde nuestros hogares hacía los lugares de estudio. Y en el caso de la UBA el 60% de los estudiantes viaja desde el conurbano a la Ciudad de Buenos Aires diariamente. Por esto, impulsamos la sanción de una ley nacional que permita crear el marco de derecho al pasaje de tarifa reducida para universitarios en toda la Argentina. Es un derecho de todos quienes accedemos a la universidad pública en nuestro país.

Un país con un territorio extenso debe subsidiar el precio del boleto ya que de no hacerlo caeríamos en el transporte para pocos, dejando en manos del mercado la fijación de tarifas, tan bien pregonado por el modelo neoliberal de los ´90. De no haber subsidios, el pasaje sería prácticamente inaccesible.  El rubro transportes cuenta con empresarios que han especulado con los subsidios, por lo cual son los pasajeros quienes deben ser sujetos de recibir los subsidios.

Hoy el Estado cuenta con esta herramienta, a través de la digitalización del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), lo que permite dirigir los subsidios a los consumidores mismos, evitando la intermediación de los empresarios de colectivos y transporte en general.

Año tras año hemos continuado la lucha  por el Boleto Universitario. En el año 2006, impulsamos la campaña en todas las Facultades de la UBA, y los años siguientes continuamos llevándolo a los distintos órganos de gobierno universitario. En el 2011 apoyamos el proyecto de ley elaborado por Adriana Puiggros para ser tratado en el Congreso de la Nación, la necesidad de contar con becas, comedores, jardines maternales, y transporte, entre otras cosas. Actualmente hay un proyecto de ley presentado por Daniel Filmus que plantea la necesidad del boleto universitario, discutiéndose en la comisión de transporte del Senado. Somos nosotros los estudiantes universitarios quienes debemos correr las fronteras  y avanzar en nuestras reivindicaciones. Por esto…

Acompañemos con nuestras firmas el proyecto de ley para darle visibilidad y apoyo! Participemos en la creación de Espacios Abiertos por el Boleto en cada Facultad!

200.000 firmas por el boleto universitarioSumate al espacio abierto por el boleto
Participá!


Informe de actividades 1° cuatrimestre: Parte III


Cursos de formación profesional + Fiesta de la Mona 2

Cursos de Formación Profesional de Invierno

Seminario Intensivo Interdisciplinario: "Campaña Política, publicidad y
estudios de opinión"
Tres encuentros:
1° Encuentro: 30 de Julio a las 19 hs - A cargo de: Gonzalo Arias
(titular de la materia optativa: La Comunicación como herramienta
política. Asesor y responsable de numerosas campañas electorales)
2° Encuentro: 01 de agosto a las 19 hs - A cargo de: Roly Baró y Ruben
Zukeman (docentes y titulares de Agencias de Publicidad)
3° Encuentro: 03 de agosto a las 19 hs -A cargo de: Ricardo Rouvier
(titular de Ricardo Rouvier y asociados, realizan estudios cualitativos
y cuantitativos sobre opinión de la población y consultoría respecto a
valores socioculturales predominantes)
Lugar: Sede Constitución - Santiago del Estero 1029

Taller sobre Violencia de Género
A cargo de: Analía Más (abogada de la Federación Argentina LGBT)
y María Rachid (Legisladora de la CABA- ex vicepresidenta del INADI)
Un encuentro:
Día: Viernes 03 de Agosto
Horario: 18:30 hs
Lugar: Constitución – Santiago del Estero 1029 (aula a confirmar)

Taller "Liquidación de Sueldos"
A cargo de Belkis De Aveta (Lic. Contadora Pública- Fac. de Económicas-
UBA)
Un encuentro:
Día: sábado 04 de agosto
Horario: 13hs
Lugar: Sede Marcelo T. de Alvear 2230 (aula a confirmar)

"Taller de Salud Mental: Lecciones de Introducción a la Psicopatología"
Un encuentro:
A cargo de: Luciano Salinas (Lic. en Psicología- Fac. de Psicología- UBA)
D ía: miércoles 01 de Agosto
Horario: 19 hs
Lugar: Constitución - Santiago del Estero 1029 (aula a confirmar)

"Seleccion de personal: ¿Cómo realizar una entrevista de trabajo?"
A cargo de: Cristian Otarola y Daniela Bodei (Licenciados en Relaciones
del Trabajo- UBA)
Un encuentro:
Día: jueves 02 de agosto
Horario: 19 hs
Lugar: Sede Marcelo T. de Alvear 2230 (aula a confirmar)

"Técnicas de Estudio"
A cargo de Pedro Hip (Estudiante avanzado - Comunicación Social - UBA)
Un encuentro:
Día: 31 de julio
Horario: 19 hs
Lugar: Constitución – Santiago del Estero 1029 (aula a confirmar)

Todos los Talleres son de caracter gratuito y se entregarán Certificados
de Asistencia.

Inscripción: envianos tu nombre y apellido, poniendo en el asunto: nombre
del taller, a info@laues.org

FIESTA DE LA MONA 2
Se viene la segunda edicion de la fiesta de la mona. Como siempre barra
popular de precios accesibles, musica y baile de los mejores. Venite a
la fiesta de la mona para arrancar el CUATRIMESTRE a pura diversion y
fiesta.
Sabado 4 de agosto a partir de las 21hs
Bono Contribucion $10
Rivadavia 1220 (barrio congreso- capital federal)

Informe de actividades 1° cuatrimestre: Parte II

Fiesta de la Mona por el Boleto Universitario + Clases de apoyo + Torneo de futbol 5


No te cuelgues...Aprobá los finales de julio

Preparemoslo juntos. Inscribite a cbc@munap.com.ar
y contanos la cátedra con la que rendís.
Comunicate con nosotros.

1° CLASE DE TU MATERIA:

Lunes 02 de Julio
Sociología: Sede Avellaneda, 17 hs
Derecho: Sede Avellaneda 17 hs

Martes 03 de Julio
Sociología: Sede Montes de Oca, 17 hs
Ciencia Política: Sede Montes de Oca, 18
hs
Semiótica: Sede Montes de Oca 17 hs
Química: Sede Drago, 19 hs

Miércoles 04 de Julio
Economía: Sede Montes de Oca, 17 hs
Semiótica: Sede Ramos Mejía, 15 hs
Ciencia Política: Sede Ramos Mejía, 17 hs
Derecho: Sede Ramos Mejía 19 hs

Jueves 05 de Julio
Matemática: Sede Avellaneda, 17 hs
Algebra: Sede Avellaneda 19 hs
Sociología: Sede Ramos Mejía, 17 hs
Análisis Matemático: Sede Avellaneda, 17
hs
Química: Sede Avellaneda, 19 hs

Viernes 06 de Julio
Análisis Matemático: Sede Ramos Mejia,
16, 30 hs
Economía: Sede Drago, 17 hs
Matemática: Sede Drago , 17 hs
Algebra: Sede Drago, 19 hs


Torneo de Futbol Interuniversitario UBA - UTN. Futbol 7 Femenino y Masculino

inscripción abierta hasta el 30/06 (aproximado)

Se jugará los sabado 07 y 14 de Julio en Agronomia

escribinos al mail info@laues.org
Nombre y apellido del contacto, celular o telefono



Fiesta de la Mona por el boleto universitario

Viernes 29/6
desde las 21 hs
en rivadavia 1220, Capital federal
bono contribución: 10 pe
barra con precios populares: comida y bebida


Ayudanos a seguir juntando firmas por el Boleto Universitario, ahora vení
a la fiesta por el boleto

porelboletouniversitario.wordpress.com

Organizan: La UES -la Unidad Estudiantil-
           MUNAP -Movimiento Universitario Nacional y Popular-

Informe de actividades 1° Cuatrimestre: Parte I


Declaración Malvinas (ver post anterior) + Declaración por  el desastre de Once


Necesitamos Recuperar Ferrocarriles e YPF
Para el desarrollo con sostenibilidad e inclusión


Estatización del ferrocarril e YPF, con participación de los trabajadores y sin indemnización a las empresas

Lunes 27/02/2011


El desguace del Estado impulsado en la década del 90 por el proyecto
neoliberal del menemismo aun sobrevive en estas empresas que explotan la
concesión de los servicios otorgadas en esa época y mantenidas hasta
hoy. Nadie puede decir que es fácil emprender la recuperación de todas
las áreas del Estado que destruyó el neoliberalismo, tampoco podemos
realizar esa recuperación en forma simultánea y automática, destruir
cuesta mucho menos que construir. Pero ya hemos avanzado enormemente en
paliar las consecuencias de ese modelo entreguista y explotador, e
incluso logramos avanzar significativamente en el lugar del Estado en la
sociedad, recuperando la iniciativa política y avanzando en una de las
consecuencias más dramáticas de ese modelo, como la desocupación. Hoy el
desempleo no es un flagelo aunque hay que avanzar en la calidad del
mismo. Se ha recuperado la capacidad científica y se pone énfasis en el
agregado de valor a nuestra producción.

Esto implica un proyecto de desarrollo nacional, el cual viene avanzando
enormemente, pero también desata nuevos desafíos. Un país que crece y
se proyecta en el futuro, necesita resolver problemas como la
movilidad y los recursos naturales para acompañar el desarrollo, además
de la inversión en educación y ciencia e innovación. Este último punto
está ampliamente encaminado con la creación del ministerio de ciencia y
con programas como el conectar igualdad que busca la igualdad de
oportunidades y la reducción de la brecha tecnológica interna, aunque
hay que seguir trabajando en temas como capacitación docente e
infraestructura.

En referencia a la movilidad, queda muy claro el colapso del sistema y
merece una profunda renovación con medidas en el corto, mediano y largo
plazo. Un país que se desarrolla necesita del transporte de sus
trabajadores, de sus estudiantes, de sus mercancías. Hoy Buenos Aires
es una mega ciudad con más de 10 millones de habitantes, de los cuales
la mitad se trasladan diariamente a una superficie de unos pocos
kilómetros cuadrados. Mientras continuemos centralizando la actividad en
la Ciudad de Buenos Aires, y dentro de ésta en el microcentro, va haber
colapso en el transporte de pasajeros. Mientras no recuperemos el
sistema de transporte de cargas destruido por el menemismo va a estar
colapsada de camiones nuestras rutas. Mientras no recuperemos con
eficiencia las líneas de ferrocarriles de pasajeros destruidas con el
menemismo en pos del negocio del transporte de micros vamos a seguir
teniendo graves accidentes en las rutas, transporte caro y de mala
calidad.

Se ha avanzado en la recuperación y modernización de Aerolíneas
Argentinas, ahora es hora de los ferrocarriles, el Estado y los
trabajadores en forma mixta deben hacerse cargo de las empresas sin
pagos de indemnización por incumplimiento de los contratos y la falta de
inversión, mientras desarrollamos una planificación de la
descentralización económica y cultural de la ciudad, lo cual implica una
mirada interjurisdiccional. “El ferrocarril puede ser el elemento
aglutinador de una colectividad o su más pernicioso disgregador. Por
eso, la actividad inicial de los pueblos que logran su conciencia propia
es obtener el contralor inmediato de sus propios ferrocarriles.” Raul
Scalabrini Ortiz

En cuanto a los recursos naturales, factor estratégico para el desarrollo
nacional, necesitamos romper con las mismas ataduras que nos puso el
modelo neoliberal, la minería, los recursos pesqueros y los
hidrocarburos son temas que merecen un abordaje serio y responsable. El
cuidar los recursos renovables como la pesca es tarea principalmente del
Estado, cuidando de la sobrexplotación de nuestros recursos con la
regulación no sólo formal sino efectiva de la actividad.

Un país que busca recuperar su empuje no puede dejar en manos de empresas
privadas trasnacionales e incluso con socios de capitales británicos la
explotación de un recurso estratégico como es el petróleo, base de
nuestra matriz energética. Hoy nos encontramos con desabastecimiento
interno, exportación subfacturadas para no pagar impuestos llevándose
las utilidades sin inversión en nuestro país y falta de exploración de
nuevas áreas explotables llevando al país a la pérdida de su
autoabastecimiento y violando contratos de concesión. "Dos
organizaciones, la fiscal y la privada, no pueden coexistir, pues
representan intereses antagónicos, destinados a vivir en una lucha de la
cual sólo por excepción saldrá triunfante la organización estatista.
Para asegurar para nuestro país la riqueza petrolera debe encararse a
fondo la cuestión, siendo ello imposible de lograr mientras el Estado no
monopolice íntegramente la explotación de sus yacimientos." Enrique
Mosconi

Queda cada día mas claro la necesidad de recuperación de nuestra
petrolera y de profundizar la diversificación de la matriz energética
con el desarrollo de otras tecnologías, lo cual el país está en
capacidad tecnológica de desarrollar. En este mismo sentido, tenemos que
encarar como país el tema de la minería, actividad esencial para el
desarrollo regional y nacional. Si bien es verdad que esta actividad
necesita de inversiones significativas, también lo son las utilidades
que generan, y si el Estado no está en condiciones de hacerlo, los
contratos de explotación deben ser establecidos en forma que las
utilidades de estas megaempresas deban reinvertirse en nuestro país en
un grado mucho mayor que el actual. Para esto, necesitamos de un Estado
presente regulando la actividad exhaustivamente, contemplando un
equilibrio de la actividad con el medio ambiente y dando lugar a una
supervisión de los distintos poderes del Estado con participación de
representantes de la sociedad civil donde se realiza la explotación.

Este es el momento de la profundización con la reforma financiera, con la
recuperación de las empresas de trenes e YPF, convertirla junto a sus
trabajadores en empresas al servicio del desarrollo nacional. TBA e YPF
han demostrado la desidia y el desprecio de estos megaempresarios hacia
el pueblo argentino, transportándonos como ganado, desabasteciéndonos y
remitiendo sus utilidades al exterior e incluso matándonos. La única
solución es más Estado y más participación popular en la búsqueda de la
soluciones a nuestros problemas, profundizar la democracia es parte del
desarrollo nacional.

Frente al desastre ocurrido en la estación Once, exigimos Justicia.